Гараже - изградња, продаја Гаража ће заштитити Ваше возило од лопова, гребање, временских услова. Наша компанија изготавливает металне гараже. Ми нудимо гараже као стандардне величине 3иии у ширину, 5м, у дужини од 2м висине, тако и под индивидуални налог. Могућа другачија опрема гаража, он може да буде са једном или забата, имају врата или прозор, преклоп или подизање капије. Гараже имају металну конструкцију су цасед високог квалитета профнастилом (боја Можете изабрати сами), што му даје неколико предности у односу цельнометаллическими својим гаража до:  - гаража од профнастила не проузрокују корозију;
- лако преносе, као и обликовање;
- гараже могу имати висину од врата до 2,8 м,
- гараже имају одличне естетских квалитета, као и кроз могућност израде гараже са обојена профнастила лако уклапају у било одмора виллаге или придомовой экстер'иер .
Треба приметити да се у последње време разборные металне гараже велика потражња. Наши гараже веома брзо да се инсталира и демонтируются, они су лагани, тако да можемо достави их у било који град украјине. Ако Сте одлучили да се изгради дом за своје машине за себе, овај чланак је за Вас. Данас сваки власник земље некретнина, као и обично, има на располагању још и добар аутомобил. Да би гвозденог коња у исправном стању, у било које доба године захтева најмање царпорт, а најбоље од свега - гаража. "Кућа" је аутомобил се гради максимално близу коловоза, ово решење вам омогућава да "убије" две муве једним ударцем: прво, возачу згодно да путују и у'съезжать на сајт, друго, дешава штедње површине од парцеле, ако смести гаража у удаљеном од главног пута месту, онда ће морати да раде и под'въездную пут. Најчешћи материјали који се користе за изградњу гаража за: метал, цемента, бетонске блокове, асбестоцементные плоче, произведен или монолитан армирани бетон. На земљи парцели најчешће гаража има много различитих функција - схоп, подрум (за привремено складиштење хране) и магацин, где је домаћин поставља није потребан (у овом тренутку), али корисне ствари. О потреби додатни простор је такође не смемо заборавити приликом изградње "куће" аутомобила. Препоручује се да се изгради гаража незнатно изнад нивоа земље, да се искључи могућност да удари у његово поплава вода - "стабилна" треба да буде сува, топла (температура од четири до н'пет степени Целзијуса), и сигуран. Класични гаража опремљен электропроводкой, вентилацијом, посебним полицама. Понекад је присутан водовода, који је, узгред, веома је пожељно. Припрема игралишта, где ће се одржати изградња гараже може се почети тек након избора грађевинских материјала. На првом месту неопходно је обезбедити конструктивну стабилност гаража, за шта се гради траке темеља помоћу армирано-бетонских плоча или бетона од монолита (дебљине у н'петнаест до двадесет центиметара ће бити довољно). У овом случају, власник парцеле опет "убија" два "муве": траке темеља може да послужи као пола, као основног темеља гаража, то јест, за зидове. За објекте тракастог темеља је потребно да уклоните земљу на дубини од, отприлике једнак његова дебљина (н'петнаест до двадесет центиметара). Затим се врши обележавање за структуре будућности, да се зачепљен кочиће, на које се добити затегнути специјалне жице. С обзиром на означавање убадањем кроз сајт. Важно је узети у обзир тип земљишта на терену! Ако је то глина, његова дубина може бити подједнако на једном метру, у случају сувог пешчана земљишта - до осамдесет центиметара. По завршетку радова са котлованом треба да почну стварање чврстог железобетонной плоче. За почетак, власнику парцеле потребно дрвећа'дрвени сабирач је без дна, унутар кога насыпают песак, горе - до три слоја гидроизоляционного материјала (на пример, энергофлекс, стиропор и сл ) И, на крају, завршну фазу - монтажа гвоздене шипке од гвожђа прућа и сенчење бетонском раствора. Код цигле зид гараже најчешће се користе две врсте цигле беле силикатного или обичне црвене. Дебљина - дванаест центиметара, што је једнако половини ребра цигле. У току монтажа зидова гаража оне могу прибегавају интересантно решење, тако што их средине и углове од цигле стубова (25х25 цм). Дакле, гаража постаје мало пространија, као и у нишама између стубова оборудуются полице.
У случају гаража тип крова није толико важан (можда односкатной, као и забат), али она треба да буде под благим нагибом - десет-н'петнаест степени. Пуна сандук може да стане на дрво'дрвене греде. За хидроизолацију може да се користи не мање од три слоја кровни, након чега га треба залити топлом битуменом и, коначно, обсыпать песком. Рубероид није идеално решење - на данашњем тржишту постоји мноштво других материјала се разликују у цени и квалитету да је директно пропорционална рок експлоатације. У листу најпопуларнијих ваших кровних материјала спадају: врсте керамичких и цемент-песковитом херпес зостер, битумная херпес зостер, ондулин, куиллед или поцинковано лист и ав Разумљиво је да при одређивању количине купљеног кровних материјала је власник парцеле узима у обзир: врста материјала, димензије гаража и угао нагиба крова. Поред тога, због свесов са четири стране треба да има око на н'петнаест-двадесет одсто више од почетне количине материјала. Најмањи гаражау који може да стане класични путнички аутомобил, има димензије од 325х630 центиметара. Тачније месту не један, већ два пара замаху металних врата са антикоррозийным обложене. Први пар врата ће бити одговоран за'улаз са стране улице, а други за одлазак на двориште парцеле (врло често се јавља потреба за спречавање ауто или исти гараже). Изградња гараже са конвенционално минималним димензијама (325х630 цм) крило врата препоручује морати око леве стране гаража, а не на средини (тако да је лакше да изађе из возила). Са унутрашње стране гостовања врата обов'обавезно мора бити присутан причвршћивање, ова одлука ће омогућити власнику гаража лако отварају и затварају врата у непогоду. Алтернатива "скупље" уобичајена распашным врата може се сматрати улога и подизање капије, управљају којима може да се са даљинским. Да пређемо на питање вентилацију. Издувни гасови извучен кроз цев од асбоцемента пречника најмање н'ятнадцяти центиметара. Исто тако, на њој би требало да буду присутни савете и војна полиција. Прозора у цигле гаражама су исекли. Ако власник аутомобила планира да користи гаража током целе године, онда је препоручљиво утеплить. При одлучивању о изградњи видиковцу јаме треба да буде веома опрезан. Да урадите је могуће само у случају када је ниво подземних вода испод три метра. Иначе екстра испаравања влаге, према речима стручњака, могу да доведу до корозије дна аутомобила. При изградњи видиковцу јаме користе дрвећа'яну опалубку, затим бетонируют и зидови, а на врху по ивицама су постављени углове, за тога, да точкови возила не соскальзывали. Исто тако устраивается водени акција у правцу канализационе мреже. Често срећни власници куће посећују своје величанствене виле искључиво у летњем периоду. У овом случају, то је разумно да ће одустати од стварања гаража, уместо којих ће бити изграђен посебан мршавих до висине од два до два и по метра. Царпорт је дизајн од металних стубова-цеви (пречник од око четири центиметра), који се налазе по ободу терена на њих ослањају греде (ово може бити од дрвета пречника до дванаест центиметара) и брусья (10к10 центиметара). Добро само односкатный тип крова. Полице треба да се сахрани у земљу, као што најмање један метар, а затим сипати бетон. Надстрешница може да заштити од скренула кише, постављањем за тај додатни зид-екрани. Завршна фаза када се опреми гаража постоји га струја . Потребно напона електричне мреже - 220 Волти. Постоје две опције повлачењем жице - у заземленных цеви од метала или у коробах од пластике. Заземляются жице на следећи начин: од "куће" машине дубоко у земљу (и по метра) вбивается металних цеви, на којој приварен болт. Директно на болту и причвршћен уземљење жице. Отпор треба да буде не више од 0, 4 Ом. За заштиту гаража од провалника користе: скривено видео-надзор, сензор покрета (када човек обасја светлост или звук неку врсту сигнала). Извор - dizstyle | 
Комментариев нет:
Отправить комментарий