Подизање капије 2006-11-02 15:30:48

Изградња и реконструкција.

Подизање капије

2006-11-02 15:30:48

Одностворчатый дизања Дизајн је дуго користи Уместо класичних капије у гаражама. У отвореном положају, она представља козірок, под Којим је у непогоду Погодан бавити одржавањем омиљени ауто. Ова врста крила Може слугуваті и у циљу да се затвори шупи или чак и тераса приусадебный будіночка. Захваљујући њој, ове просторије у одсуству домаћина који Ће бити заштићен железничке віконніцею. Наводимое начин дизајна таквих врата.
Пріроднім је Бажанов да се приликом релативне једноставности израде крила підйомніх капије (тежина којој Може да добије од 100 до 250 кг) не захтева велики труд када відкріванні и закріванні. Тако ћемо орієнтуватісь на компенсуючій терет.
Режањ капије се могу Делимично или у потпуности урівноважіті, вікорістовуючі полуга са одговарајућим терета на крају (поз. а на слици).
Дужи, мање Тежине контрвантажу може обійтіся и мање ће бити укупна нагруженности на упориште осе ротације. Али проблем је у томе Да висина гаража, Што је обично мали и применити Дугачку полугу у таквим условима је немогуће.
Покушај да Поставите полугу са контрвантажем под неким углом у односу на крила вратима довести до тога Да Равнотежа ће се Само у једном, тачно одређеној позицији, а одступања од њега вімагатіме напоре тим већи, да им сільніше То одступање положаје. б).
Прикладно је да ће применити шему са вігнутім рокерских, але але са терета, перекатывается (поз. у). Када се Делимично прікрітій створке, Коју је лако да се затвори у потпуности, пошиљка се налази у Близини осе ротације крила, а када је потпуно розкрітій створке ОН максимално уклоњена до краја полуге. Довољно звільніті реза, и крила сама отвара око 150. Након тога режањ са малим напори настављају да се отвори и када 40-45 степени терет перекатывается у крај полуге, након Чега се дешава Било је Готово комплетна відкрівання капије.
У следећој конструкције крила врата величине 2200x2000 мм Звара спектар штампање Челичног угла 45x45 мм, тако Да се формира оквир са ребрима. На овом каркасу приварена цоллард челик дебљине 1, 5 мм. На врху крила приварена инчни цеви. На њеном торцах постоји клица, у који долазе вијци пречника 12 мм, вкрученные у угловима, образующие оквир капије.
Полуга представља инчни цеви, вігнуту или сваренную колена, Што Даје могућност да се пошиљка са стране, у самом зиду од гараже. Од врха до слободног краја полуге приварен Шипке пречника 8 мм, по коме се Може да вози ваљак контрвантажу. Сама моћ да Неколико розвантажіті оквира крила, одржати га дијагонално.
Са Циљем осигурања са леве стране крила предвиђен подпорка да "ломається", Који је фиксиран приликом пуном відкріванні. Она је Направљена од цеви пречника 3/4 ". Да візначіті њена подела формиране, потребно је да позначіті на кутији и створке врата инсталације тачке шарки подпоре, затим отрезком Уже када је отворена створке відміряті њене Дужине, након Чега се затвори режањ. Сберегающие тачке шарки, треба візначіті Место набора са таквим очекивање да подпорка у облику складней Одржао прави положај. У тачки пута подпоре до једног јој колена приварен црева стезаљка, Због Чега је освојио опіняється отнесенной за нейтраль. Због тога је искључена мімовільне Израде подпоре. У следећој дизајна резу се налазе унутар гараже, а споља - глатко крила.

ИЗВОР: Наш дом.

Извор: http://stroymart. цом. уа