вторник, 1 апреля 2014 г.

Римска савршенство 2006-11-07 12:53:58

Изградња и реконструкција.








Римска савршенство
2006-11-07 12:53:58

РУЖИЦА један изражених у н'иат евра изгледало фантиком. Не зато што је њена способност да у Француској ограничени шољицу кафе са круассаном. Н'иат евра осликавају Понт-ду-Гард, али то је готово шематски цртеж - ништа у поређењу са оригиналом. Његов прави сјај и обим толико превазилазе наше идеје о томе шта би требало да буде римски мостови, што изгледа да су креатори евра преварио целу европску унију. МОСТ Понт ду Гард, саграђена скоро пре две хиљаде година, у близини града Нима (јужна Француска) - највиши од свих мостова, икада изграђен од стране римљана. Замислите висину 16-спрата куће и онда димензије моста (висина - 48, 77 метара, дужина - 275 метара, дужине распона највећих ракете - 24, 5 м) заговорят са вама на људском језику. Овај гигант мост је део 50-километар водовода који снабдева водом за пиће древнейший на садашње француске територије римски град Њим (Немаус). Мост је поуздано радио скоро четири века и био је један од главних карика аквадукт за Ним. Изграђен у 19 п. н. е. када војсковођа, проконсул и сјајан инжењер Марцхе Агриппы, друго и отац у праву цара Августа. Међутим, неки археолози и историчари оспоре овај датум. Наводно, изградњу овог високог технолошког нивоа могла настати само у каснијим временима. Двапут снагу Задрав главе, планинари покушавају да се ухвати у својој меморији'яти детаље Понт-ду-Гара: мост је далеко од општеприхваћених туристичких дестинација и вероватно да је неко од присутних ће се појавити овде по други пут. При том, мало ко обраћа пажњу на речную долину кроз коју су постављене на мост. Она утопает у бујном медитеранском вегетацијом, и изгледа да је овде све је остало исто као и пре две хиљаде година. Није довољно само римских легионара. Моћне кам'янисті обале лењо пере мала река Гар, али је њена скромност је варљива. Та дубока долина је позната по својим ураганными ветрова, и у пролеће тамна мирна река претвара у бурне токове воде, заливающие суседству. То је и питање: како је могао одолети ажурный Понт-ду-Гард под притиском елемената за два миленијума? На изненађење научника, са'испоставило се да је превозник део моста је само једна од шест доњих ракете. Штавише, Понт ду Гард је сложен са шеститонный камења, тако чврсто пригнанных једни за друге, да га градитељи није потребно цалц малтер. Наравно, брзина локалних ветрова би могла да створи мале пукотине у швах кам'дрво масонерије, и онда је почео да постепено уништавање моста, али то се није десило, јер Понт-ду-Гард има двоструки степен сигурности. Како указују историчари, римљани су знали како да се рачунају тежину кам'дрво масонерије, али није могао тачно одредити оптерећења, изазвана ветар. Водовод су направљени од латекс гуме МОНТАЖА 50-километар водовода захтевало решавање многих сложених проблема. Римски градитељи своје начин кроз клисуре и долине река, кроз збрку избија на површину кам'дрвене раса, да их је морао да пређе у мочваре. Они су подигли гигантски Понт-ду-Гард за тога, да на његово трећег спрата можете отворити мали воду канал, у коме гравитацијом перемещалась би вода. А разлика у висини између извор, поставлявшим су водовод, и базен у Ним је укупно 17 метрам. Дакле, када се пројектује тунела и мостова, који би требало да постане део аквадукта, градитељи морао да брине о занемарљив мали просеку смањује на стази водоводно предузеће која не прелази 34 цм на 1 км. Таква пристрасност није приметно за око, тако да чак и мала грешка градитељи би могао да доведе до стагнације воде, да побегне. Али римски градитељи под условом да не само то, они су узети у обзир опасност од преливања канала, начин да се чишћење и многи други ситничарење, неупадљиве неупућене. Узгред, математичке формуле, који и у наше дане се примењују при изградњи цеви за воду са напојне воде гравитацијом, били су одгајани само у XIX веку! Као што је показано на савремени прорачуне, захваљујући аквадукта сваки становник Нима (у граду проживало око 50 000 људи) може да се потроши преко 400 литара воде дневно. Око града вода расходилась кроз цеви, изготовленным од олова. О томе да је овај метал је опасан за здравље'ја сам већ знао, али стављају са данностью, јер због повећане тврдоће воде зида цеви убрзо покрывались заштитним слојем калцијума. А овде је зид и на дну канала су еколошки. Њихов изграђен од камена и облицевали розе Мальтой - глатка, водоотпорни са мешавином креч, свињске масти и млечног сока (латекса) незрели плод смокве. Након пада римског царства водовод дошао у пустоши и његови зидови били прекривени дебелим отложениями калцијума. До VIII века нове ере е.. он је био толико пун, да се испоставило готово выведенным у квару. Временом, рат и земљотрес је уништио многе делове аквадукта, и људи выламывали део за своје потребе. Понт ду Гард је превише тешко повређен - нарочито у средњем веку. Ко у главу дошао луда идеја да сузили свој ослонац другог стуба, како би направили простор за промоцију људи. Тим путем су уживали док се у 1740с у близини. не уздигла мост. Понт ду Гард је правилно обновљена само у 1855, када је Наполеон III на крају је наредио да се о спровођењу га темељно реновирање. Помоћ "Аип," с Обзиром на једноставну истину: "вода-је основни услов опстанка", римских легионара постигли успех у изградњи цеви за воду. На пример, на хрватском приморју, Далмацији, око 20 г. н. е. био изграђен кам'камени аквадукт дужине 32 метра, он је дао 1200 литара воде дневно. Аквадукт дужини од 88 километара под условом Колонију Агриппины (Келн). Најдужи аквадукт је изграђен у време Трајана да се обезбеди Картагине и достигао 132 км. Највише очувана и, можда, најпознатији аквадукт-Понт-ду-Гард у околини Нима. Да га с правом називају једним од чуда римског инжењеринг сирой-ма уметности. "Римски инжењери су, можда, поседује много већим знањем него што је прихваћено, - пише амерички научник Џорџ Аф Века Соко. -Чак и тешко је замислити да Понт-ду-Гард могао бити савршен за своје конструкције ". Основни принципи римског мостостроителей су готово без промена све до XIX века.
ИЗВОР: Аргументи и Чињенице у Украјини

Извор: http://stroymart. цом. уа

Комментариев нет:

Отправить комментарий