воскресенье, 5 октября 2014 г.

Мали тастер за своју вољену 2006-11-09 10:07:33

Изградња и реконструкција.

Мали тастер за своју вољену
2006-11-09 10:07:33

Велики скуп гаечных кључева, пар отверток са директним шлицем, утичница и уградња лопатице - то је све од алата које је још сасвим недавно имали било автолюбителю за одржавање вашег аутомобила. Сада се ситуација променила. Прво, наши дизајнери су се сетили су се о томе, да се поред шестоугаоне шрафове и директне шлицов на винтах и шурупах постоје други облици радних површина, монтажа, и друго, у земљи са'приказала је велики број аутомобила, у којима причвршћивачи је направљена по стандардима другачији од наших. У савременом возилу користи неколико врста окова, и за сваку од њих потребан одговарајући, често посебан алат. Данас руско тржиште може да задовољи ауто алат готово из свих земаља света. Јефтини или скупо, сјајан углачаних и неописив, у сетовима и россыпью. Продао је он у специјализованим продавницама, као и у привредним одељења у супермаркетима, па чак и на путу развалах. Прво обиље изврсног метала изазвао возаче да лако шок, али временом су схватили да је изглед производа, није увек у складу са својим прави квалитет. Број гаечных кључева, плоче главе, воротком, одвијачи и тканина различитих монтажу уређаја који вреди имати автолюбителю у свом атељеу, зависи најмање две ствари: сложеност постављених пред мастер задатке и количине новца који се може потрошити на алат. Избор алата зависи од тога како носач треба да раде. Кључева су доступни у два системима мерења: метрички и инчни. Метријске тастери су дизајнирани за рад са крепежными детаљима, димензије које се оцењују у метрички систем (у милиметрима). Димензије произведене метричких привесци - од 2, 5 до 230 мм. У путничких аутомобила и теренским возилима је у томе се користе тастери димензијама од 6 до 32 мм и веома ретко - до 41 и 55 мм. "Кључеви су намењене за причвршћивање инчни система. (Основа система искористио британски инч је једнак 25, 4 мм. ) Сада такав причвршћивачи се примењује углавном у америчким и канадским аутомобилима. Димензије произведене инчни привесци - од 1/8 до 9 1/8. Постоје и универзалне трагове, које могу да раде и са метрическим и инчни затвараче. Заузврат, у форми радног профила кључева су подељени на рожковые (опен зевом), радни профил који обухвата крепежную детаљ са две или три стране, и накидные да покривају главу вијак или орах са свих страна. И они и други долазе у једном правцу смо и двусторонними. Једнострано тастери су посвећени, обично за више тешких и одговорних послова. На слободној страни ручке таквог кључа и може се носити храни, да створи већу тренутку затезање на крепежной детаље. У последње време широко је добио комбиновани тастери, на једном крају тела које се налази рожковая, а на другом - накидкая круном. Међу једнострано кључеве још увек постоје тзв удараљке кључеве. Они се састоје од једног Рожковой или накидной главе и кратког тела са масивним плима на крају. Овај налет зове наковња. Појас за причвршћивање шок кључевима проводе уз помоћ тешке чекић или кувалды, без обзира колико'уте на наковањ. Такве индиције су дизајнирани за завртања великог пречника. Релативно недавно имамо са'појавили су се такозвани делује кључеве. Један од сундјери код њих укороченная. Овај дизајн омогућава брзо переставлять алат на глави вијак или ораха. Причвршћивачи обично изготавливают од материјала, мање издржљив, него средство. Није изненађујуће, када се прекорачи максимум оптерећења прикључних је деформисано, а понекад и прекида. То се дешава из следећих разлога: је оштећена или "схватится" кроз корозију резбарење драстично повећава тренутку затезање; превише "бесплатан" или обратно "тесно" радни профил инструмента; искривљени или непуним радним временом фиксирање алата на радном профилу крепежной детаље (понекад се то дешава због банального загађења инструмента или причвршћивачи); соја или погрешан избор величине радног профила алата. Радници профиле завртања су подељени на унутрашњи и спољашњи. Највише распрострањена међу унутрашњих профила имају директан шлиц, крестовой профил "Филипс" и модификација - профил "Позідрайв", унутрашњи квадрат, унутрашњи шестигранник "Гексагон" ("Hexagon"), шестигранник са фиксирующим штифтом и различите "звезде" - Торк, Торк БО, Ribe, XZN. Од спољних радних профила чешће користе друге хексахедрон и тзв "спољни Торк".
ИЗВОР: Наука и живот

Извор: http://stroymart. цом. уа

Комментариев нет:

Отправить комментарий